Die Oberflächenbehandlung von Schnellprototyp-Befestigungselementen: Verzinken, Phosphatieren, Schwärzen, Verchromen, welches sollte gewählt werden?
Die Oberflächenbehandlung von Schneller Prototyp Befestigungselemente: Verzinken, Phosphatieren, Schwärzen, Verchromen Welche sollte gewählt werden?
Fast alle kommerziellen Befestigungselemente werden aus legiertem Stahl aus Kohlenstoffstahl hergestellt, und im Allgemeinen Anforderungen an den Korrosionsschutz, daher muss die Oberflächenbehandlungsbeschichtung fest angebracht werden, kann bei der Installation nicht abfallen und entfernt werden, andererseits erfordert für Gewindebefestigungen eine dünne Beschichtung auch genug, so dass das Gewinde im Allgemeinen immer noch nach der Beschichtung der Beschichtungsbeschichtung Temperaturgrenze niedriger ist als bei Befestigungsmaterialien, Berücksichtigen Sie daher auch die Arbeitstemperatur der BefestigungselementeDa die Hauptfunktion von Befestigungselementen darin besteht, Teile festzuziehen, und die Oberflächenbehandlung auch einen großen Einfluss auf die Befestigungsleistung hat, sollten die Auswahl des Oberflächenbehandlungsverfahrens, das Drehmoment des Befestigungselements und die Konsistenz der Vorspannkraft und andere Faktoren berücksichtigt werden
Ein hochrangiger Konstrukteur sollte nicht nur die konstruktive Konstruktion und den Herstellungsprozess berücksichtigen, sondern auch auf die Anforderungen der Montagetechnik achten, auch auf ökologische und ökonomische Anforderungen. Im Folgenden werden einige häufig verwendete Beschichtungen von Verbindungselementen gemäß den oben genannten Faktoren als Referenz für Praktiker von Verbindungselementen vorgestellt
EVerzinkung
Elektrische Verzinkung ist das am häufigsten verwendete Befestigungselement für Beschichtungsgeschäfte, es ist billiger, sieht besser aus, kann auch schwarzes Armeegrün haben, jedoch seine Korrosionsschutzleistung im Allgemeinen, die Korrosionsschutzleistung ist die niedrigste in der Verzinkungsschicht der TU) (General Electric verzinkt innerhalb von 72 Stunden nach dem Salzsprühtest, haben auch die Verwendung von speziellem Dichtungsmittel, Der neutrale Salzsprühtest von 200 Stunden, aber der Preis ist teuer, 5 ~ 8 mal so hoch wie bei allgemein verzinkt
Der galvanische Verzinkungsprozess ist einfach, um Wasserstoffversprödung zu erzeugen, so dass die Schrauben über 10,9 im Allgemeinen keine Verzinkungsbehandlung verwenden.Obwohl nach dem Plattieren eine Ofendehydrierung verwendet werden kann, wird jedoch aufgrund des Passivierungsfilms in mehr als 60 beschädigt, so dass die Dehydrierung nach der Passivierung der Beschichtung durchgeführt werden muss, so dass die Funktionsfähigkeit schlecht ist, hohe Verarbeitungskosten in der Realität, wird die allgemeine Produktionsanlage nicht die Initiative zur Dehydrierung ergreifen, es sei denn, der spezifische Kunde stellt zwingende Anforderungen
Um die Konsistenz der Drehmomentvorspannung zu verbessern, kann das Verfahren zum Beschichten von Schmiermaterial nach dem Plattieren auch verwendet werden, um die Konsistenz der Drehmomentvorspannung zu verbessern und zu verbessern
PHosphorisierung
Ein Grundprinzip ist, dass das Phosphatieren billiger ist als das Verzinken und die Korrosionsbeständigkeit schlechter als das Verzinken.Nach dem Phosphatieren sollte es mit Öl beschichtet werden, dessen Korrosionsbeständigkeit und die Leistung des Öls in einem guten Verhältnis stehen. Zum Beispiel dauert der neutrale Salzsprühtest nach der Phosphatierung, die mit allgemeinem Rostschutzöl beschichtet ist, nur 10 bis 20 Stunden. Tragen Sie hochwertiges Rostschutzöl auf, das bis zu 72-96 Stunden dauern kann. Aber sein Preis ist allgemein Phosphatierung 2~3 mal.
Zwei gängige Arten der Phosphatierung von Befestigungselementen sind die Zink- und Mangan-Reihenphosphatierung. Die Schmierleistung der Zinkphosphatierung als die Schmierung der Manganphosphatierung, die Korrosionsbeständigkeit der Manganphosphatierung und die Verschleißfestigkeit sind besser als bei verzinkten. Es kann bei Temperaturen von 225 bis 400 Grad Fahrenheit (107 bis 204 Grad Celsius) verwendet werden. Vor allem die Verbindung einiger wichtiger Teile. Zum Beispiel Motorpleuelschrauben, Muttern, Zylinderköpfe, Hauptlager, Schwungradschrauben, Radschrauben und -muttern usw.
Bei hochfesten Schrauben kommt die Phosphatierung zum Einsatz, wodurch auch die Wasserstoffverflüssigung vermieden werden kann. Daher wird die Phosphatierungsoberflächenbehandlung in der Regel bei Schrauben oberhalb der Güteklasse 10.9 im industriellen Bereich eingesetzt.
Oxidation (Schwärzung)
Schwärzen + Ölen ist eine beliebte Beschichtung für industrielle Befestigungselemente, da sie am billigsten ist und gut aussieht, bis das Öl ausgeht.Da das Schwärzen fast keine Rostbeständigkeit hat, rostet es schnell, wenn es ölfrei ist. Selbst im Ölzustand kann der neutrale Salzsprühtest nur 3 ~ 5 Stunden erreichen.
Cadmium-Beschichtung
Die Korrosionsbeständigkeit der Cadmiumbeschichtung ist sehr gut, insbesondere in der Meeresatmosphäre ist die Korrosionsbeständigkeit besser als bei anderen Oberflächenbehandlungen.Bei der Galvanisierung von Cadmium sind die Kosten für die Behandlung von Flüssigabfällen hoch, die Kosten sind hoch, der Preis beträgt etwa das 15~20-fache des Galvaniks von Zink. Es wird also nicht in der allgemeinen Industrie verwendet, sondern nur für eine bestimmte Umgebung. Zum Beispiel Befestigungselemente für Öl-RIGS und hNA-Flugzeuge.
Verchromung
Die Chrombeschichtung in der Atmosphäre ist sehr stabil, Farbe und Glanz nicht leicht zu ändern, Härte und gute Verschleißfestigkeit.Die Verchromung von Befestigungselementen wird im Allgemeinen zu dekorativen Zwecken verwendet. Es wird selten in Branchen mit hohen Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit eingesetzt, da gute verchromte Befestigungselemente genauso teuer sind wie Edelstahl, aber wenn Edelstahl nicht stark genug ist, werden stattdessen verchromte Befestigungselemente verwendet.
Um Korrosion zu vermeiden, sollten Kupfer und Nickel vor der Verchromung plattiert werden.Chrombeschichtungen können Temperaturen von 650 Grad C (1200 Grad F) standhalten. Aber es hat auch ein Problem mit der Wasserstoffversprödung bei der elektrischen Verzinkung.
Vernickelung
Der Prozess der Beschichtung einer Nickelschicht auf einem Metall oder einigen Nichtmetallen durch Elektrolyse oder Chemie wird als Vernickelung bezeichnet.Die Vernickelung besteht aus der chemischen Vernickelung und der chemischen Vernickelung.
Es wird hauptsächlich an Orten mit gutem Korrosionsschutz und elektrischer Leitfähigkeit eingesetzt.Wie z. B. die Pole der Fahrzeugbatterie usw.
Zink im Feuer getaucht
Feuerverzinkt ist eine thermische Diffusionsbeschichtung aus Zink, die zu Flüssigkeit erhitzt wird.Seine Schichtdicke beträgt 15 ~ 100 m und ist nicht leicht zu kontrollieren, aber gute Korrosionsbeständigkeit, die im Maschinenbau verwendet wird. Feuerverzinkung Verarbeitung in der schweren Verschmutzung, wie z.B. Zinkabfall und Zinkdampf. Aufgrund der Dicke der Beschichtung ist es schwierig, das Innen- und Außengewinde in das Befestigungselement einzuschrauben. Es ist aufgrund der Temperatur der Feuerverzinkung nicht für Verbindungselemente der Klasse 10.9 oder höher geeignet.
Zink-Imprägnierung
Das Zinken ist eine festmetallurgische thermische Diffusionsbeschichtung aus Zinkpulver.Seine Gleichmäßigkeit ist gut, und die gleichmäßige Schicht kann im Gewinde und im Sackloch erhalten werden. Die Beschichtungsdicke beträgt 10 ~ 110 m und der Fehler kann in 10% kontrolliert werden. Seine Haftfestigkeit und seine Korrosionsschutzeigenschaften mit der Matrix sind die besten unter den Zinkbeschichtungen (elektrische Verzinkung, Feuerverzinkung, Dacromet). Sein Verarbeitungsprozess ist schadstofffrei, der höchste Umweltschutz.
