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Wissen Sie etwas über Eloxieren (anodische Oxidation)

28.,21. Januar

Weißt du etwas über eloxierendanodische Oxidation




****Was ist Eloxieren?

eloxierendvon Aluminium und Aluminiumlegierungen ist ein Prozess, bei dem Aluminium- oder Aluminiumlegierungsprodukte als Anoden verwendet und in Elektrolytlösung zur elektrifizierenden Behandlung und Aluminiumlegierung gegeben werden eloxierendDer Film wird durch Elektrolyse auf der Oberfläche gebildet. Nach dem Eloxieren können sich mehrere Mikrometer bis Hunderte von Mikrometern Oxidfilm auf der Oberfläche von Aluminium bilden. Im Vergleich zum natürlichen Oxidfilm der Aluminiumlegierung werden die Korrosionsbeständigkeit, die Verschleißfestigkeit und die Dekoration der Folie offensichtlich verbessert.



****Was ist der Eloxalstandard?
    1. Schwarz eloxiert nach Mil-A-8625 Typ2 Klasse 2 Dicke 12-18um;
1.2 Klareloxieren gemäß Mil-A-8625 Typ2 Klasse 1 Dicke 8-12um
1.3 Harteloxierung gemäß Mil-A-8625 Typ3 Klasse 1 Dicke 30-80um
1.4 Schwarz harteloxiert nach Mil-A-8625 Typ3 Klasse 2 Dicke 30-80um
1.5 Gelbchromat (Gold-Iridit) gemäß Mil-C-5541 Klasse 2 Dicke 1-3 μm;
1.6 Klares Chromat (Iridit) gemäß Mil-C-5541 Klasse 1 Dicke 1-3 um
1.7 Gefärbtes Eloxieren gemäß Mil-A-8625 Farbe nach KundenwunschAnforderungen zu erfüllen;
    1. 1.8 Sandstrahlen

****Arten des Harteloxierens
    1. 1.1.1.1.1
    2. PAA (Phosphorsäure-Eloxieren) wird hauptsächlich verwendet, um die Haftung von Beschichtungssubstraten zu erhöhen
    3. 1.1.1.1.2
    4. CAA (Chromsäure-Eloxieren) mil 8625f Typ I oder IB, AMS 2470k, ISO 8076, ISO 8077, BAC 5019, BAC 5884 und HP 4-35 ist eine gängige Eloxaltechnologie für hochdimensionale Präzisionsteile für Raumfahrzeuge. Die Dicke des CAA-Oxidationsfilms beträgt weniger als 5 μm, was eine hohe Umweltleistung aufweist und die Nachteile der harten Oxidation vermeiden kann, wodurch die Ermüdungslebensdauer von Materialien verringert wird. Es ist in der Luft- und Raumfahrt weit verbreitet.
    5. 1.1.1.1.3
    6. BSAA (Bor-Schwefelsäure-Eloxieren) wird verwendet, um einen dünnen Oxidfilm anstelle von CAA herzustellen, um eine Belastung durch sechswertiges Chrom zu vermeiden
    7. 1.1.1.1.4
    8. SAA (Schwefelsäure-Eloxierung, mil 8625 Typ II, AMS 2471, AMS 2472) ist die gebräuchlichste Eloxaltechnologie, die in der Luft- und Raumfahrt und anderen Bereichen weit verbreitet ist
    9. 1.1.1.1.5
    10. Tfsaa (Dünnschicht-Schwefelsäure-Eloxieren mil 8625 Typ IIB) Dünnschwefelsäure-Eloxieren kann auch durch BSAA erhalten werden. Unter Beibehaltung der Maßgenauigkeit kann es eine gute Leistung als Saa-Yang'w bieten und die Basis für die Beschichtung bilden.
    11. 1.1.1.1.6
    12. HCA (Hartschaleneloxieren: Harteloxieren, mil 8625f Typ III, AMS 2469) harteloxierend, verschleißfest und hochhärtendes Eloxieren. Aufgrund des Einflusses auf die Ermüdungslebensdauer von Werkstoffen ist die Anwendung von HCA in der Luft- und Raumfahrt relativ zurückhaltend.
    13. 1.1.1.1.7
    14. THCA (Teflon-Hartlack-Eloxierung + Teflon-Permeations-Verbundeloxierung, mil-a-63576a Typ II Typ III, AMS 2482)
    15. 1.1.1.1.8
    16. Passivierung & Chemfilm (Passivierung und chemische Umwandlungsbeschichtung, mil-c-5541, Klasse 1a, Klasse 3, Typ II, mil-dtl-81706b, AMS 2473, Alodin, Surtec), chemische Umwandlungsbeschichtung.

MIL-DTL-5541F
    1. MIL-DTL-5541F chemische Schutzbeschichtungen auf Aluminium und Aluminiumlegierungen
    2. MIL-DTL-5541F
    3. Superseeding statt
    4. MIL-C-5541E
    5. Chemische Beschichtung auf Aluminium und Aluminiumlegierungen
    6. 1. Geltungsbereich
    7. 1.1 Diese Spezifikation gilt für die Schutzbeschichtung, die sich aufgrund chemischer Materialreaktionen auf der Oberfläche von Aluminiumprodukten und Aluminiumlegierungen bildet.
    8. 1.2 Chemisch konvertierende Beschichtungen gibt es der folgenden Arten und Qualitäten.
    9. 1.31. Chemisch konvertierende Beschichtungen werden in folgende Typen eingeteilt (siehe 3.1):
    10. 1.4 Modell I - enthält sechswertiges Chrom.
    11. Typ II - Zusammensetzung enthält kein sechswertiges Chrom
    12. 1.2.2 Klasse. Die Materialien der Schutzbeschichtung, die durch chemische Reaktion für Aluminiumprodukte und Aluminiumlegierungsprodukte gebildet werden, werden in folgende Klassen unterteilt (siehe 6.1 und 6.4)
    13. Klasse 1A - für maximalen Korrosionsschutz, lackierte oder unlackierte Schutzbeschichtungen
    14. Klasse 3 - Korrosionsschutzbeschichtungen für geringe Beständigkeitsanforderungen